El sistema de faros de Puerto Rico consta de quince faros que se construyeron, en su mayoría, durante los últimos 25 años del siglo XIX. Estos sirvieron como guías y protectores de las rutas marítimas que rodeaban a la isla.
Ubicado en el pueblo de Maubano, el faro de Punta de la Tuna une el sistema de faros del este con el sur. Comenzó a funcionar en noviembre de 1892 y aún continúa en pie.
El faro del Castillo San Felipe del Morro fue el primero construido en San Juan por el gobierno de España. Comenzó a funcionar el 1 de enero de 1846. Fue uno de los 15 faros que se edificaron en Puerto Rico desde mediados del siglo XIX.
Faro, ubicado en la parte más alta de la isla Caja de Muertos, en Ponce. Comenzó a funcionar el 15 de agosto de 1887. Este faro sigue en funcionamiento con los adelantos propios de la tecnología actual.
El faro de las Cabezas de San Juan es el segundo más antiguo del archipiélago de Puerto Rico. Actualmente, este es parte de la Reserva Natural de las Cabezas de San Juan, la cual está bajo la administración de la organización Para la Naturaleza (antes Fideicomiso de Conservación de Puerto
Este es uno de los últimos faros construidos en Puerto Rico como parte del plan general de faros del gobierno español. En 1994 se completó un proyecto de rehabilitación y, en la actualidad, además de mantener su función de faro, está rodeado por el Arecibo Lighthouse and Historical Park.
El faro de la bahía de Guánica se construyó en 1892 para alumbrar la entrada al puerto. Funcionaba como un faro intermedio entre el de Cabo Rojo y el de Caja de Muertos. Desde allí, el 25 de julio de 1898, el torrero Robustiano Rivera divisó los barcos de la